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            倉泵氣力輸送系統

            倉泵氣力輸送系統

            • 所屬分類:氣力輸送系統
            • 瀏覽次數:
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            • 發布時間:2022-05-25 21:19:19
            • 產品概述

            倉泵氣力輸送系統適宜于粉煤灰、水泥、鑄造型砂、礦粉、糧食、化工原料等粉粒狀物料的輸送,在吸取國內外同類產品的先進技術與結構完善的基礎上,通過多次改進而成,并做了大量的科學實驗,其質量穩定,性能可靠,在各行業得到廣泛應用。

            可根據也用戶需求及物料料性,設計制造多種結構,如上引式、下引式、脈沖栓流氣刀時等,滿足不同行業、不同介質的工況需求。

            倉泵氣力輸送系統的分類

            1、單倉泵式氣力輸送系統一般采用空氣壓縮機作為氣源,倉泵、高壓旋轉閥、螺旋泵等作為供料裝置,物料由料倉落入供料裝置內,向輸送系統管道內輸入高壓氣體,讓氣體和物料充分混合,使物料流態化,然后在通過高壓氣流輸送到末端收料倉,氣體經分離裝置過濾后排入大氣;適合長距離、大輸送量的輸送工況。

            產品特點

            流速低、磨損性低、破碎少、能耗低、間接輸送。

            2、多倉泵式氣力輸送系統一般采用空氣壓縮機作為氣源,倉泵、高壓旋轉閥、螺旋泵等作為供料裝置,物料由料倉落入供料裝置內,向輸送系統管道內輸入高壓氣體,讓氣體和物料充分混合,使物料流態化,然后在通過高壓氣流輸送到末端收料倉,氣體經分離裝置過濾后排入大氣,本系統適合多臺倉泵同時或單獨工作,向一處或多處輸送的工況。

            倉式泵氣力輸送系統

            產品特點

            流速低、磨損性低、破碎少、能耗低、連續輸送。

            工藝原理

            倉泵氣力輸送由氣源、變送器、輸送管道、防堵卸料管道、控制閥組、尾氣處理以及PLC控制系統等部分組成。

            倉泵結構

            倉泵系統由壓力開關、安全閥、料位計、球閥、旋塞閥、二位二通截止閥、單向閥、氣化室、流化盤、檢查孔、旋塞閥、二位二通截止閥、單向閥、進料閥、檢修蝶閥、壓力表、出料閥等組成。

            所有流態化小倉泵的出料口位于倉泵上方,采用上引式,它的優越性是:在進入塊狀物料時,倉泵不會堵塞,因為這些灰塊將會被流化盤組件注入的氣流分解成很多小塊,分解不了的灰塊留在倉泵底部,適當時候由檢查孔取出。

            單倉泵氣力輸送系統

            所有流態化小倉泵采用多層帆布板或寶塔形多孔鋼板流化板結構,壓縮空氣通過氣控進氣閥進入倉泵底部的流化室,干灰顆粒在倉泵內被流化盤透過的壓縮空氣充分包裹,使干灰顆粒形成具有流體性質的“準流體”,從而具有良好的流動性,它能夠將灰濃相輸送,達到高濃度順利輸送的目的。倉泵本體為能承受一定壓力和溫度的壓力容器,并具有抗內壁磨損和承受循環疲勞載荷的能力。

            倉泵運行原理與流程

            上引式流態化倉泵采用間歇式自動運行方式循環運行,每個輸送循環可分為四個階段。輸送過程由程序控制器采集倉泵運行狀態信號(包括料位、壓力等信號),并按合理的工藝流程加以控制。

            倉泵輸送流程包括單臺倉泵的輸送流程和多臺倉泵協調運行的流程要求。多臺倉泵輸送流程的協調運行要求如下:

            (1) 系統開機時要求各倉泵輪流清空一遍,然后進入正常運行程序。

            (2) 系統關機時不能直接切斷電源,否則將引起處于輸送狀態的倉泵堵管。要求通過軟關機信號讓所有倉泵各清空一遍,并各自進入停機狀態,此時才可切斷系統電源。

            (3) 正常輸送過程中,要求各倉泵協調動作,其原則如下:

            連接同一輸送管道的所有倉泵只能有一只處于輸送狀態,各倉泵輪流運行,以免引起堵塞。

            控制系統所控制的倉泵可根據工況加以靈活分組,每種分組方法都可稱為一種組態。設定組態后,同一組內的所有倉泵只能有一只處于輸送狀態,各倉泵輪流運行,以減小峰值耗氣量。

            多倉泵氣力輸送系統

            設定組態時,連接同一輸送管道的所有倉泵必須處于同一組內。

            同一組內多臺倉泵料滿或間隔時間到,此時應按時間先后次序輪流排隊運行。但【手動優先】按鈕觸發時可搶先運行。

            某臺倉泵堵管后,連接此輸送管的所有倉泵禁止輸送,并關上各自的進料閥,直至堵管報警復位。

            總氣源上應設有壓力檢測裝置,如雙壓力開關。倉泵必須在氣源壓力高于最小壓力設定值時才能進入輸送狀態。

            控制系統應與灰庫極限料位計聯鎖,當灰庫灰位高于極限料位時倉泵不能進入輸送狀態。

            倉泵氣力輸送系統的工藝流程:

            初始狀態所有閥門關閉。開始→排氣閥打開→進料閥打開→料滿信號(或規定時間到)→進料閥關→排氣閥關→進氣閥打開→倉泵內壓力達到高限→壓力開關動作→延時→出料閥打開→送灰→倉泵內壓力下降到低限→壓力開關壓力低信號→進氣閥關→出料閥關,一次輸灰工作完成。

            氣力輸送系統工藝流程全過程

            氣力輸送系統工作共分為四個階段。

            1、進料階段

            打開排氣閥;打開進料閥,物料由自身重力落入泵體內,排氣閥的作用是使物料順利進入倉泵體內,并排出泵內余氣。當泵體內物料上升觸及料位開關,料位開關發出料滿信號,進料閥即自動關閉,排氣閥關閉。在控制系統中同時設置了時間監控程序,當物料加到一定程度時有二種控制方式,一種是加料時間控制,一種是料位計控制,以確保料開關失靈也能夠繼續完成輸送工作。      

            2、流化加壓階段

            進料程序結束后,氣動進氣閥自動開啟,壓縮空氣從泵體底部的流化裝置進入,分散穿過流化床;對物料充分硫化,泵體上部的加壓口也同時進氣,物料在流化的過程中,泵內的氣壓逐漸上升。

            3、輸送階段

            當泵內壓力達到一定值時,壓力傳感器發出信號,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸入氣力輸灰管道中。

            3、吹掃階段

            當泵內物料輸送完畢,泵內壓力下降到管道阻力時,壓力傳感器發出信號,壓力延續一定時間,壓縮空氣清掃輸送管道,進氣閥關閉,延時一定時間,關閉出料閥,完成一次輸送循環過程,進入下一次工作循環。

            以上各部件動作時間均由PLC發出指令自動完成。

            倉泵氣力輸送系統運行注意事項

            1、如倉泵出口有堵塞,應先疏通管道。管道疏通后,應先按下就地控制箱上的堵塞消除按鈕(報警復位),系統才能正常投入運行。倉泵氣力輸送設備通常都配有防堵塞裝置,所以需要直接手動進行操作。

            2、倉泵調試期間,已經設定了液位計的靈敏度、各程序的動作時間、各種壓力值。一般情況下不要隨便調整。

            3、工作時,檢查倉泵各部分都是否正常工作。

            4、倉泵正常輸送見下表壓力等數據。

            A.就地控制箱和進出口氣缸的工作壓力為0.5 ~ 0.6兆帕。

            B.倉泵入口壓力:0.35 ~ 0.5兆帕調壓閥顯示

            傳輸壓力:0.15 ~ 0.35兆帕壓力變送器


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